Почему такую лодку?
Еще года три-четыре назад до 80% плавсредств ввозилось из-за рубежа, сейчас картина начала меняться: в стране, в первую очередь в Петербурге, появились свои производители, некоторые из которых выпускают продукцию если и не лучше иностранной, то, по крайней мере, сопоставимую с нею по качествуВполне естественно, что самые простые моторные лодки, надувные, являются самой популярной. разновидностью плавучей продукции По подсчетам, емкость рынка надувных лодок из ПВХ-ткани - не менее $15 млн, при этом он ежегодно увеличивается на 20-30 %.
Но наиболее интересный и дорогой (от $1,5 тыс. до $20 тыс.) лодочный продукт носит название <риб> - это лодка со стеклопластиковым или алюминиевым днищем, придающим ей должную жесткость, и с возможностью установки более мощного мотора. Объемы их производства мизерны, а спрос весьма и весьма высок.
Лодки SOLAR это уникальные лодки, совмещающие лучшие свойства надувных лодок и лодок с жестким днищем (RIB). лодок и лодок с жестким днищем (RIB).
Лодка-
Жесткость днища при надувании достигается за счет того, что оно имеет пространственную форму и благодаря установленным вертикально и продольно внутри него переборкам, обеспечивается жесткость всей системы по трем осям пространства.
обсудить
Внешний вид
Лодки
Технические характеристики
| Модель | SOLAR-250 | SOLAR-310 | SOLAR-350 | SOLAR-400 | SOLAR-450 |
| Габаритные размеры в наполненном состоянии при рабочем давлении
20 кПа: длина, мм ширина, мм диаметр баллона, мм |
2500+100 1000+50 330+20 |
3100+100 1250+50 400+20 |
3500 +100 1500 + 50 450 + 20 |
4000 +100 1750 + 50 500 + 20 |
4500 +100 1750 + 50 500 + 20 |
| Пассажировместимость, чел | 1-2 | 2-3 | 3-4 | 4-5 | 6-8 |
| Количество отсеков | 3 + днище | 3 + днище | 3 + днище | 3 + днище | 3 + днище |
| Предельно допустимая высота волны, м | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Объём надувных отсеков, м3 | 0,55 | 0,60 | 1,26 | 1,85 | 2,15 |
| Максимально допустимая мощность подвесного мотора, л.с. | 5 | 12 | 15 | 25 | 30 |
| Масса с оборудованием и снабжением, кг | 18 | 18 | 33 | 50 | 65 |
| Грузоподъемность, кг | 240 | 350 | 500 | 1000 | 1200 |
| Вес, кг | 18 | 18 | 33 | 50 | 65 |
| Размер в упаковке, см | 700х300х300 | 800х400х400 | 1000х500х400 | 1300х500х400 | 1300х650х400 |
V- образное надувное днище
V-образное надувное днище низкого подчеркну давления, по сути является совершенно новым словом в области производства надувных плав.средств. Такое решение имеет массу преимуществ:1. Наверняка всем владельцам моторных надувных лодок с фанерной стланью известна проблема сборки - разборки лодки. При попадании грязи в крепления пайолов (стрингеры), их бывает проблематично вытащить или вставить на своё законное место. Данная процедура, для человека неподготовленного может превратиться в настоящую пытку. Кроме того, постоянно существует риск того, что при больших волнах или наезде на препятствия данные фанерные детали могут просто выскочить из своих креплений. В лодках нашей конструкции этой проблемы не существует в принципе. Сборка судна сводится только к его надуванию, и при наличии пневмокомпрессора (для больших моделей) не превышает 10 минут.
2. Это - значительное улучшение ходовых характеристик. Такое выполнение конструкции днища позволяет исключить использование килевых баллонов, устранить пустоты, которые они образуют между днищем и жестким полом и создать единую, устойчивую форму надувного днища с заданными килем без использования жесткой стлани, что значительно улучшает гидродинамические характеристики и надежность лодки. Эластичное днище выполнено надувным и состоит из нижней и верхней частей, соединенных между собой по периметру. В качестве средства, создающего килеобразную форму днища используют формообразующие перегородки, которые расположены внутри него. Нижняя часть днища имеет дополнительный слой из эластичного материала.
Палуба
Уникальность конструкции состоит в том, что палуба, учитывая, что это всё-таки надувная конструкция, имеет ровную, жесткую, нескользкую поверхность. Вероятность её повреждения , при эксплуатации сведена к минимуму, т.к. толщина пакета материалов в этом месте достигает 4 мм. (Фиг.3). Убедитесь сами, на фото в лодке стоят "нехилые" ребята весом под 90 кг. и палуба остается ровной и не прогибается под ногами. Так, что стоя в этой лодке, Вы сможете смело забрасывать спиннинг или стрелять из ружья, не рискуя оступиться. Дополнительно сверху, палуба проклеивается слоем противоскользящей ткани.
Транец и транцевые плиты
В лодках SOLAR транец установлен непосредственно на само днище. Вообще установка транца на дно, а не за ним, как у других производителей, дает, на наш взгляд, реальные преимущества при движении по мелководью, и сводит к нулю вероятность повреждения его нижней части о какие-либо препятствия. Мы имеем возможность установить транец под моторы как с обычным (речным) дейдвудом, так и под морские моторы, (б/у Япония). Также на лодки SOLAR возможна установка подвесных водометных двигателей. Впервые, нами был предложен вариант установки на надувную лодку жестких транцевых плит. Основное их предназначение - это уменьшение осадки кормовой части лодки, в результате чего достигается большая скорость с мотором меньшей мощности. Возможен также вариант установки транцевых плит имеющих на своих концах интерцепторы, препятствующие перевороту лодки при резком старте.
Сиденья
Все сидения изготовлены из влагостойкой фанеры толщиной 18 мм. Оригинальные крепления к бортам выполнены из нержавеющей стали и обеспечивают надежность крепления и возможность беспрепятственной съемки с надутой лодки. Кстати, возможна установка сидений по размерам указанным заказчиком.
Дистанционное управление
При поставке лодок мы стараемся учитывать максимум пожеланий клиента. В настоящее время мы имеем возможность установки на наши лодки комплектов оборудования для дистанционного управления (Италия). Это очень удобно, при движении одного человека в лодке с мотором, судоводитель находится в носу, что улучшает ходовые характеристики.
Ткани "Viniplan 6379"
Лодка- "SOLAR" изготовлена из лучшей лодочной ткани "Viniplan 6379" (вес 1100 г/кв.м., основа: 1100 dtex плетёный полиэстер 9х9) всемирно известной финской фирмы "Scantarp".Скантарп специализируется на изготовлении технических тканей с термопластичными покрытиями и является в этой отрасли промышленности ведущим производителем в Скандинавии. Разработку и производство продукции Скантарп осуществляет в сотрудничестве со шведским партнером АО Сааб Барракуда ( Saab Barracuda ab ).
Компактность
| Модель | SOLAR-250 | SOLAR-310 | SOLAR-350 | SOLAR-400 | SOLAR-450 |
| Масса с оборудованием и снабжением, кг | 18 | 18 | 33 | 50 | 65 |
| Размер в упаковке, см | 700х300х300 | 800х400х400 | 1000х500х400 | 1300х500х400 | 1300х650х400 |
Комплектация
- В стандартный комплект поставки входит:
- Лодка - 1 шт.
- Транцевые плиты - 2 шт.
- Рем.набор (клей, ПВХ-ткань) - 1 шт.
- Помпа ножная 5л. - 1 шт.
- Руководство по эксплуатации - 1 шт.
- Сидения - 2 шт.
- Весла - 2 шт.
